El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao celebró el 14 de diciembre un encuentro que, además de recuperar el habitual almuerzo-coloquio tras la interrupción causada por la pandemia, sirvió también para llevar a cabo su Asamblea General Ordinaria.
El coloquio contó con la presencia como conferenciante de Ignacio Marco-Gardoqui. Todos los apartados sometidos a la aprobación de los socios y socias del Propeller Club recibieron su visto bueno. Fue el caso de las cuentas del ejercicio 2020 y de la gestión de la Junta Directiva en dicho período, así como la del presupuesto para el ejercicio 2021.
Asimismo, la Junta Directiva presentó para su aprobación el Plan General de Actuación para el período 2021/2022, que fue ratificado por los presentes.
Además, se abrió el período de presentación de candidaturas para formar parte de la próxima Junta Directiva. Los candidatos habían de mostrar su interés por escrito, correo electrónico, antes de las 18.00 horas del 7 de enero de 2022 en la Secretaria de la Asociación. Se renovarán hasta un máximo de tres vocalías.

Marco-Gardoqui
A continuación de la Asamblea, se celebró el habitual lunch-coloquio, que en esta ocasión contó con la presencia como conferenciante de Ignacio Marco-Gardoqui, quien hizo un interesante y ameno repaso de la actualidad económica en su ponencia “Mirando por la ventana. Cómo están las cosas”.
Marco-Gardoqui es economista y abogado, cuenta con una amplia trayectoria profesiona y ha trabajado para entidades financieras. Además, tiene una gran experiencia en el mundo industrial, habiendo ejercido la docencia, la consultoría y goza de un gran reconocimiento en el mundo de la prensa, en el que participa activamente como comentarista económico y articulista en el Grupo Vocento.

Alrededor de medio centenar de socios y socios, con sus respectivos acompañantes, se dieron cita el viernes 19 de noviembre en el Palacio San Joseren de Getxo para dar continuidad a un evento que se ha consolidado ya entre las actividades anuales del del Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao y que el año pasado la pandemia obligó a cancelar.
En esta ocasión los donativos de esta V Cena Benéfica se destinaron a la Asociación DalecandELA y se contó con el espectáculo de magia moderna, dinámica y acompañada de humor, del mago Jon Ander, primer premio de magia creativa SOM y miembro activo de la Sociedad Española de Ilusionismo.

DalecandELA
DalecandELA es una asociación sin ánimo de lucro cuyo fin es recaudar fondos para la investigación en la lucha contra la ELA, y apoyar a quienes la padecen. “Queremos poner nuestro granito de arena para hacer visible la ELA y con las ayudas de todos, dar un empujón a la investigación”, aseguran sus responsables.
La esclerosis lateral amiotrófica (o ELA) es una enfermedad del sistema nervioso central, caracterizada por una degeneración progresiva de las neuronas motoras en la corteza cerebral (neuronas motoras superiores), tronco del encéfalo y médula espinal (neuronas motoras inferiores). La consecuencia es una debilidad muscular que puede avanzar hasta la parálisis, extendiéndose de unas regiones corporales a otras. Amenaza la autonomía motora, la comunicación oral, la deglución y la respiración, aunque se mantienen intactos los sentidos, el intelecto y los músculos de los ojos. El paciente necesita cada vez más ayuda para realizar las actividades de la vida diaria, volviéndose más dependiente.

Encuentro telemático

El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao celebró en la tarde del 12 de noviembre un encuentro telemático para analizar un asunto de extrema actualidad e interés para empresas y trabajadores en estos tiempos de Covid-19: el teletrabajo. Miriam Pinto Lomeña, responsable de Asuntos Internacionales del Departamento de Empleo, Diversidad y Protección Social de la CEOE, aportó en su ponencia “Reordenando el futuro del trabajo. Nueva regulación del trabajo a distancia” valiosas reflexiones acerca de una modalidad laboral que como quedó reflejado también a lo largo del posterior coloquio “ha llegado para quedarse”.

12 de noviembre de 2020

IV Cena Benéfica

El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao celebró el 29 de noviembre su IV Cena Benéfica en el restaurante Ola Martín Berasategui de la capital vizcaína con la mayor participación de todas las ediciones, alcanzando la cifra de 79 asistentes. En esta ocasión, el donativo, que fue complementado por una cantidad extra determinada por la Junta del Propeller Club, fue a favor de la Asociación ADEF (Asociación de ?Demencia Frontotemporal), que promueve programas e iniciativas culturales, educativas, de ocio y deportivas destinadas a mejorar la calidad de vida de las personas afectadas por esta enfermedad neurodegenerativa irreversible. En concreto, la cantidad recaudada en el transcurso de la cena ascendió a 2.805 euros, a los que hay que sumar otros 1.000 euros más correspondientes al 3% de las cuotas de los socios, según la decisión adoptada por la Junta Directiva del Propeller Club. Con carácter previo al primer almuerzo- coloquio del Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao de 2020, celebrado el 30 de enero, su presidente, Gerardo Tiedemann, entregó a ADEF el cheque con la cantidad recaudada en la IV Cena Benéfica del Propeller Club.

29 de noviembre de 2019

43º Almuerzo-Coloquio

El nuevo Reglamento de la Ventanilla Única Marítima, su aplicación y procedimientos, fue objeto de un profundo análisis el 12 dee noviembre con motivo de la ponencia ofrecida por Jaime Luezas, Jefe de Área de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado, en el almuerzo-coloquio celebrado por el Propeller Club del País Vasco- Port of Bilbao. Como Luezas indicó, el Reglamento (UE) 2019/1239 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, crea un entorno europeo de Ventanilla Única Marítima y deroga la Directiva 2010/65/UE. Para facilitar el transporte marítimo y con objeto de reducir la carga administrativa de las compañías de navegación, deben simplificarse y armonizarse en mayor medida los procedimientos de información necesarios para dar cumplimiento a las obligaciones de información impuestas a dichas compañías por los actos jurídicos de la Unión, los actos jurídicos internacionales y el Derecho nacional de los Estados miembros, procedimientos que además deben ser tecnológicamente neutros y promover soluciones para la comunicación de información que sean viables a largo plazo.

12 de noviembre de 2019

42º Almuerzo-Coloquio

A poco más de 100 días para que el 1 de enero de 2020 entrara en vigor la nueva norma IMO 2020, que obliga a los barcos a emplear fuel oil con un contenido máximo de azufre del 0,5%, la industria naviera aún debía despejar las incertidumbres que planean sobre las diferentes alternativas existentes para garantizar su cumplimiento aunque la representada por fuelóleo LSFO (Low Sulphur Fuel Oil) es una de las que está ganando más aceptación. Así lo aseguró Iñaki Echeverría, Country Head de la naviera Högh Autoliners el 12 de septiembre en el almuerzo-coloquio del Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao, en el que fue el ponente invitado para valorar el impacto del IMO 2020 en la industria naviera. Echeverría detalló que la flota mundial consume entre 3,6 y 3,8 millones de barriles de fuel oil pesado, fundamentalmente IFO 380 y recordó las pesimistas previsiones de la Agencia Internacional de la Energía (IEA), que indicaban que ante la falta de suministro de LSFO a nivel mundial, la flota recurría al uso de gasóleo marino (MGO).

12 de septiembre de 2019

Jornada Lúdica 2019

El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao celebró el 5 de julio su tradicional jornada lúdica anual, que en esta ocasión tuvo como escenario un marco de excepcional belleza como es la localidad pesquera de Bermeo y su costa. A la cita acudieron un total de 24 socios, que antes de reunirse en el Asador Almiketxu para el almuerzo, disfrutaron de un paseo escénico en una embarcación de la flota de Hegaluze, cuyo recorrido permitió una visión espectacular desde el mar del Cabo Matxitxako, San Juan de Gaztelugatxe, la isla de Izaro, Ogoño y Mundaka, con regreso también a Bermeo. La excelente climatología contribuyó a redondear una muy grata jornada.

5 de julio de 2019

I Premio Propeller Club de País Vasco-Port of Bilbao

La Facultad de Derecho de la Universidad de Deusto, el Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao y la Escuela de Administración Marítima del Gobierno Vasco celebraron el 30 de mayo en la Sala Ellacuria de la Biblioteca Universitaria de Deusto (CRAI) el VII Foro Marítimo Deusto que, centrado en la “Internacionalización y fiscalidad en el ámbito marítimo-portuario”, concluyó con la entrega del primer “Premio Propeller Club de País Vasco-Port of Bilbao” al mejor expediente académico del curso 2018-19 que, dotado con 1.000 euros, recayó en la alumna Irantzu Sedano., quien obtuvo la mejor calificación en Trabajo Fin de Master dentro del Master Marítimo Portuario de la Universidad de Deusto.

30 de mayo de 2019

41º Almuerzo-Coloquio

Vicinay es un símbolo de la pujanza industrial de Bizkaia que hunde sus raíces en el siglo XVIII en la localidad vizcaína de Otxandio y que se proyecta al futuro convertido en un gran grupo industrial, líder mundial en el suministro de cadenas y líneas de fondeo para la industria naval y de energía offshore, desde sus diferentes plantas tanto de Bizkaia (Sestao y Galdames), como de Brasil y China.Como destacó el 16 de mayo Jesús Navas, director general de Vicinay Cadenas y COO de Vicinay Marine, en su exposición como orador invitado del almuerzo-coloquio del Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao, el crecimiento de la actividad de Vicinay y su expansión en los mercados internacionales no hubiera sido posible sin un vehículo fundamental para el comercio como la Ría y el Puerto de Bilbao, por los que exporta la práctica totalidad de producción. Acompañado por el director de Operaciones de Vicinay Sestao, Aritz Paton, Navas cifró en torno a las 25.000 las toneladas exportadas anualmente a través del puerto vizcaíno, habiéndose alcanzado las 50.000 en determinados años. Por ello, definió la relación que une a Vicinay con el Puerto de Bilbao como “necesaria” para el sostenimiento de su actividad.

16 de mayo de 2019